Покупка новой CityLine Express расширит ваши возможности или просто «разгрузит» первую газетную машину?
И то и другое. Сейчас машина работает в круглосуточном режиме шесть дней в неделю. Конфигурация машины позволяет выпускать 16 полноцветных и 8 черно-белых полос формата А3. Из-за высокой загрузки машины в последнее время у нас возникла ситуация, когда мы уже не могли взять новых заказчиков. Если проследить потребление бумаги на CityLine Express в месяц, то с октября месяца прошлого года оно выросло вдвое, с двухсот до более чем 400 тонн в месяц. При этом недельный тираж, приведенный к 4А2 составляет около 4 000 000 экз. На сегодняшний день мы печатаем 42 издания, из которых 6 федеральных, таких как: «Аргументы и факты», «Российская газета», «Труд», «Комсомольская правда», и остальные - региональные рекламные и информационные газеты.Конечно же, необходимость покупки еще одной газетной линии была очевидна. Конфигурацию мы выбрали аналогичную первой.
Сейчас, с учетом новой машины, к нам приходят 3 еженедельных газеты. Это совместный проект, когда обложка делается на мелованных бумагах на листовых офсетных машинах, а вкладка – на CityLineExpress.
Новая печатная газетная линия имеет балконное построение, когда автосклейки устанавливаются на «нулевом» уровне, а печатные секции поднимаются этажом выше. Почему вы выбрали именно такую машину?
Выбор был обусловлен исключительно соображениями удобства и оптимизации внутрицеховой логистики. Дело в том, что наши производственные площади располагаются на 2-х этажах, экспедиция находится как раз на 2-м этаже, т.е такой тип построения машины был наиболее удобен, к тому же, машина получилась достаточно компактной. Мы высказали свои пожелания с указанием размеров помещений поставщику оборудования, компании «Внешмальтиграф», а они уже предложили нам балконный тип построения машины.